Nieuws

Een reachtruck is een veelgebruikt transportvoertuig om goederen te vervoeren. Bedrijven met grote opslagplaatsen zetten de reachtruck in om pallets snel en eenvoudig te verplaatsen.

De truck is te herkennen doordat de mast in zijn geheel naar voren en achter kan schuiven. De chauffeur zit altijd dwars op de truck en heeft daarbij direct zicht op de zijkant van de reachtruck. Dit is het grootste verschil tussen de twee typen transportmiddelen. Een normale heftruck heeft een frontzit dat van beide zijkanten bereikbaar is. De reachtruck is van een kant toegankelijk. Een vorkheftruck wordt vaker gebruikt voor grotere ruimtes in tegenstelling tot de reachtruck. De reachtruck is meer op zijn plaats in kleine ruimtes met smalle gangen.

Voor beide type trucks is het behalen van certificaat van belang om veilig het transportmiddel te besturen. Het behalen van het heftruck certificaat kunt u klassikaal of online doen. Een praktijkdag is een verplicht onderdeel om de rijvaardigheid te verbeteren. Meer informatie over het heftruck certificaat ->> Klik hier <<-

De dodemansknop is een veiligheidsmaatregel voor mobiel intern transport materieel. De knop is in het leven geroepen om te zorgen dat de heftruck niet doorrijdt als de heftruckchauffeur niet op de heftruck zit. De dodemansknop kan op verschillende plaatsen zitten van een heftruck. Onder de stoel van de bestuurder, voetpedaal of in de dissel zijn plekken waar de knop gevonden kan worden. De schakelaar kan ook in de gordel zitten. De heftruck kan dan niet gebruikt worden als de gordel niet aan is.

Vaak wordt de knop verward met een noodstop. Dit zijn twee aparte dingen. De noodstop is van buiten bedienbaar terwijl de dodemansknop alleen van binnen te bereiken is. Tegenwoordig bezitten de meeste heftrucks de knop. Het is een verplichte veiligheidsmaatregel voor fabrikanten van heftrucks. Tijdens een heftruck cursus wordt gerefereerd naar de dodemansknop. Naast deze vereiste zijn er meer veiligheidsmaatregelen voor een heftruck. Deze maatregelen nemen we door in één van de volgende heftruck tips.

Als heftruckchaffeur wordt uw behoorlijk belast. U kunt lichamelijke belasting ondervinden door een heftruck te besturen. Dit komt omdat u voor een lange tijd in een bepaalde houding zit en in sommige gevallen ladingen moet verschuiven.

De zithouding op een heftruck is voor de mens een onnatuurlijke houding. Ook door herhaaldelijk de zelfde bewegingen uit te voeren kunt u last krijgen door continue een kant achterom te kijken. U kunt hiervan klachten krijgen bij uw rug, nek, arm en schouder. Merkt u dat lichamelijk klachten heeft, ga dan naar de fysiotherapeut voor tips om de pijntjes tegen te gaan. Goede ergonomische werkplaatsen kunnen een groot verschil maken voor preventie van pijntjes. Door de heftruckstoel goed in stellen kunt u rugklachten voorkomen, een goede zithouding is noodzakelijk. Zorg dat u regelmatig een pauze in last om te kunnen lopen of wissel van werkzaamheden.

Naast de fysieke belasting kunt u ook last hebben van geluid bij het werken met een heftruck. Een heftruck kan veel lawaai maken en de werkplaatsen waar een heftruckchauffeur werkt zijn over het algemeen lawaaierig. Om lawaai te reduceren kunt u starten om een geluidsarme heftruck aan te schaffen. Daarnaast is het goed af stellen, demping en onderhoud van de heftruck van groot belang. De werkplaats behoort goed geëgaliseerd te worden, zodat het terrein glad is en minder geluid maakt.

In Beerse heeft een ongeval plaatsgevonden met een heftruck. Volgens de recherche is tijdens het werken met een heftruck de man onder de tanden van een heftruck terechtgekomen. Naar alle waarschijnlijkheid is tijdens herstelwerkzaamheden het onderdeel los komen te zitten waardoor het op het slachtoffer kon vallen.

De man werd gevonden door een collega en degene heeft onmiddellijk alarm geslagen. Helaas heeft dat niet kunnen baten. Het slachtoffer is een paar uur na aankomst bij het ziekenhuis overleden. De Arbeidsinspectie gaat het ongeval onderzoeken. Dit is de standaardprocedure bij een arbeidsongeval. Het onderzoek zal resulteren in een advies om de veiligheid te verbeteren.

Onlangs is er een nieuw heftrucksysteem de Mobile Cube 3D op de markt gelanceerd. Het maakt het werken met heftruck een stuk eenvoudiger en efficiënter. Het systeem is een innoverend meet- en weegsysteem. Het verwerken van ladingen gaat veel sneller en eenvoudiger dan andere dimensioneringsstations voor heftrucks. Hierdoor komen weegfouten nauwelijks voor waardoor de verwerkingstijd verbetert.

Een te zware lading kan namelijk negatieve gevolgen hebben. De veiligheid kan in het geding komen. Door een goed weegsysteem te bezitten beperkt u dit soort veiligheidsrisico’s. Regelmatig komt het voor dat heftrucks te zwaar beladen worden. Het mechaniek van de heftruck kan dan kapot gaan met alle gevolgen van dien. Bij een te zware belading kunnen de producten ook op iemand vallen. Een arbeidsongeval is dan snel mogelijk. Om veilig met een heftruck om te kunnen gaan is het bezitten van een heftruckcertificaat essentieel.

Gedurende werkzaamheden heeft een Rotterdammer zijn voet gebroken. De Rotterdammer bestuurde een heftruck en reed achteruit. De jongeman is gevallen van de heftruck en is ongelukkig terechtgekomen waardoor de heftruck de mogelijkheid had om over het been van het slachtoffer te rijden. De Rotterdammer is naar het ziekenhuis gebracht om de voet verder te behandelen. Het ongeluk is gebeurd op het bedrijfsterrein aan de Nijverheidsweg in Heinenoord.

Dit soort tragische ongelukken kunnen in sommige gevallen voorkomen worden door veilig met een heftruck om te gaan. Door een heftruck cursus te volgen kunt u leren op welke wijze u een heftruck veilig kunt besturen. U krijgt praktische tips van deskundigen om veilig met een heftruck te kunnen werken. Dit is voor u en uw omgeving raadzaam. U heeft de keuze tussen twee heftruck cursussen. De heftruck basis cursus en herhalingscursus. Voor de beginnende chauffeur is de basiscursus uitermate geschikt. Voor meer informatie klik hier!

Heftrucks zijn volledig veilige apparaten. Het besturen van heftrucks is in principe ook veilig. Het probleem zit vaak in de manier, waarop heftruck chauffeurs besluiten met de heftruck om te gaan. Door stoer en onverantwoordelijk rijgedrag gebeuren en jaarlijks veel ernstige ongelukken met een heftruck.

Heftruck-direct behandelt regelmatig tips om de veiligheid te waarborgen. Deze week is de tip Stap voor stap de procedure volgen.

Het risico op lichamelijk letsel neemt snel toe op het moment dat er in een situatie veel verschillende dingen gebeuren. Als je op een heftruck rijdt, rijd je niet alleen, maar ben je aan het laden, lossen, manoeuvreren en de omgeving in de gaten aan het houden en nog veel meer dingen. Het is gemakkelijk om daarbij net een foutje te maken.

Zorg ervoor dat je de procedure blijft volgen en je tijd neemt om alle zaken te doorlopen. Zo blijf je geconcentreerd, houd je de omgeving in de gaten en voorzie je mogelijke gevaren. Onze heftruck cursus helpt daarbij..

Heftrucks zijn volledig veilige apparaten. Het besturen van heftrucks is in principe ook veilig. Het probleem zit vaak in de manier, waarop heftruck chauffeurs besluiten met de heftruck om te gaan. Door stoer en onverantwoordelijk rijgedrag gebeuren en jaarlijks veel ernstige ongelukken met een heftruck.

Heftruck-direct behandelt regelmatig tips om de veiligheid te waarborgen. Deze week is de tip Laat je niet onder druk zetten!

Een veelvoorkomende factor, waardoor alertheid verminderd is tijdsdruk. Doordat er eigenlijk te weinig tijd om een bepaalt transport uit te voeren, verliest veiligheid vaak veel prioriteit. Op dit soort momenten neemt de kans op letsel gigantisch toe.

Zorg dus dat je niet onder druk wordt gezet om in dit soort omstandigheden te werken. Probeer natuurlijk altijd zo effectief mogelijk te werken, maar laat dit geen invloed hebben op de veiligheid van jezelf en de mensen om je heen.

In de heftruck cursus leer je om effectief, snel en zonder druk te werken.

Heftrucks zijn volledig veilige apparaten. Het besturen van heftrucks is in principe ook veilig. Het probleem zit vaak in de manier, waarop heftruck chauffeurs besluiten met de heftruck om te gaan. Door stoer en onverantwoordelijk rijgedrag gebeuren en jaarlijks veel ernstige ongelukken met een heftruck.

Heftruck-direct behandelt regelmatig tips om de veiligheid te waarborgen. Deze week is de tip Schade? Melden!

Een belangrijke oorzaak van dodelijke ongevallen, waarbij een heftruck betrokken is, is bij het instorten van stellingen met vracht. Dat kan gebeuren bij bijvoorbeeld een stuurfout van de heftruck chauffeur, maar ook doordat er een zwak punt is ontstaan in de stelling.

Als je er iets gebeurt of je merkt een zwak punt op in de stelling, stop dan direct de werkzaamheden, breng iedereen op de hoogte en zet de omgeving af. Hoe je dit exact moet doen leer je ook in onze heftruck cursus. Bij instortingsgevaar zorg je er natuurlijk voor dat iedereen, inclusief jezelf, op een veilige afstand blijft. Ook al heb je de schade zelf veroorzaakt, meldt het altijd. Het kan zo maar zijn dat je hier levens mee redt.

Jaarlijks gebeuren er ongeveer 1700 incidenten met een heftruck. Daarbij komen gemiddeld vijf mensen per jaar om het leven. Het aantal incidenten lijkt ook in 2011 weer verder te stijgen.

Het behalen van het heftruck certificaat is een absolute vereiste om het aantal incidenten terug te dringen. Tijdens de heftruck cursus die daaraan vooraf gaat worden chauffeurs bewust gemaakt van de gevaren en de procedures waar zij zich aan dienen te houden. Daarnaast moet dit heftruck certificaat iedere 3 jaar worden herhaald om ervoor te zorgen dat de kennis up-to-date blijft.

Heftruck-direct behandelt regelmatig tips om de veiligheid te waarborgen. Deze week is de tip Achteruit rijden, is achterom kijken.

Ook de meest ervaren heftruck chauffeur gaat gemakkelijk de fout in tijdens het liften van een vracht. Door de concentratie en focus op de vracht vergeet de chauffeur vaak in de gaten te houden wat er om hem heen gebeurt. Op die manier zit een aanrijding met een persoon al snel in een klein hoekje.

Hoe uitdagend de opdracht ook is, blijf je altijd bewust van wat er in je omgeving gebeurt en kijk altijd achterom als je naar achteren rijdt. Natuurlijk hebben mensen in de omgeving ook een verantwoordelijkheid, maar zorg er in ieder geval voor dat jij de controle houdt. Tijdens de heftruck cursus leer je de exacte procedures.

Heftruck-direct behandelt regelmatig tips om de veiligheid te waarborgen. Deze week is de tip Blijf communiceren!

Het klinkt zo logisch, maar toch beginnen problemen met de heftruck vaak doordat men niet meer voldoende samenwerkt. Voor de persoon in de heftruck is dat niet heel erg. Hem zal weinig overkomen in de veilige heftruck. Maar voor de persoon die assisteert is het van absoluut levensbelang dat er contact is tussen hem en de bestuurder. Eén onoplettend moment en het is te laat.

Zorg dus dat je altijd oogcontact met elkaar houdt en aanwijzingen blijft geven. Tijdens de heftruck cursus leer je onder andere hoe je dit het beste kan doen. Als de chauffeur een bepaalde beweging gaat maken, maakt hij dat eerst duidelijk aan de mensen om hem heen.

Heftruck-direct heeft onlangs de praktijkkalender voor het eerste kwartaal van 2012 gepubliceerd. U kunt deze data en locaties hier vinden.

De praktijk is een onderdeel van de heftruck cursus. Heftruck-direct biedt u de heftruck cursus met een uniek concept, waarbij u de theorie leert via internet en vervolgens nog slechts op een halve of hele dag praktijk gaat.

Dankzij dit concept is de heftruck cursus vele malen sneller, goedkoper en comfortabeler te volgen. Om u in te schrijven selecteert u of u wenst deel te nemen aan een heftruck herhalingscursus of een heftruck basiscursus. Vervolgens kiest u een praktijklocatie en datum.

Via ons inschrijfformulier meldt u één of meerdere cursisten aan voor onze heftruck cursus. Veel succes!

Ongelukken met heftrucks staan in de top vier van ongelukken op de werkvloer. Dit kan op simpele wijze teruggedrongen worden. De basis om veiligheid met heftrucks te waarborgen is het volgen van een heftruck cursus met een gedegen praktijkdeel.

Het praktijkgedeelte is een van de basisonderdelen van de heftruck cursus. In verschillende oefeningen leren de cursisten behendig te worden met de heftruck. Goede opleidingsinstituten zorgen voor een duidelijke koppeling tussen theorie en praktijk, zodat er een goede basis ontstaat voor veilig werken bij de toekomstige bestuurder.

Om praktijksituaties te kunnen nabootsen, behoort het volgen van een incompany heftruck cursus vaak tot de mogelijkheden bij opleiders. Dit heeft als voordeel dat de cursist kan oefenen in de eigen werkomgeving. Vaak zijn incompany cursussen alleen mogelijk op het moment dat u meerdere cursisten heeft.

Een absolute vereiste voor een heftruck praktijkdag is dat alle cursisten toekomen aan het rijden op een heftruck. Het gebeurt nogal eens dat er cursisten zijn die aan het einde van de dag niet zijn toegekomen aan het zelf rijden. Let daar op bij de opleider die u kiest en vraag het zo nodig na.

Het resultaat van de heftruck cursus is een heftruck certificaat. Een pas waarmee de heftruck chauffeur te allen tijde kan aantonen dat hij veilig over weg kan gaan met een heftruck.

De nieuwe website van Heftruck-direct is onlangs gepubliceerd. Vanaf nu vindt u hier nog meer informatie omtrent de heftruck richtlijnen en onze beschikbare heftruck cursussen.

Daarnaast is ons inschrijfsysteem verder verbeterd, zodat u zich nu nog gemakkelijk kunt inschrijven voor onze heftruck cursussen.